Domy całoroczne 100–150 m² — producenci i ceny

Długołęka, dolnośląskie · dostawa: Produkcja: Długołęka. Dostawa i montaż po analizie działki oraz dojazdu; zakres ustalany przed umową.

63-430 Odolanów ul. Kaliska 47, wielkopolskie

Wrocław, dolnośląskie · dostawa: cała Polska

Katowice, śląskie · dostawa: cała Polska — strona wymienia obsługę ponad 20 miast (m.in. Warszawa, Kraków, Wrocław, Poznań, Gdańsk, Szczecin)

Kielce, świętokrzyskie · dostawa: cały kraj (Polska) oraz zagranica

Kielce, świętokrzyskie · dostawa: Polska i zagranica

Bielsk Podlaski, podlaskie · dostawa: cała Polska i kraje UE; obsługa przez regionalnych doradców

Sierakowice, pomorskie · dostawa: transport z montażem: 15 000 zł (północ), 23 000–28 000 zł (południe)

Leszno, wielkopolskie · dostawa: transport prefabrykatów, dźwig i montaż w cenie od stanu surowego otwartego

Stara Kiszewa, pomorskie · dostawa: budowa na działce inwestora; płyta fundamentowa osobno (45–60 tys. zł)

Białystok, podlaskie

Czaplinek, zachodniopomorskie · dostawa: transport doliczany wg odległości: 1 500 zł do 80 km, 4 900 zł do 150 km, 7 500 zł do 200 km, 12 500 zł powyżej

Biała Podlaska, lubelskie

Lublin, lubelskie

Stara Kiszewa, pomorskie

Suszec, śląskie

Gdańsk, pomorskie

Warszawa, mazowieckie

Wrocław, dolnośląskie

Bielsko-Biała, śląskie

Chełm, lubelskie

Bielsko-Biała, śląskie

Oborniki, wielkopolskie

Bielsko-Biała, śląskie

Koszalin, zachodniopomorskie

Katowice, śląskie

Maasbommel, · dostawa: Strona nie podaje warunków dostawy poza Holandię (producent pisze o lokalnej produkcji w Maasbommel, a cena obejmuje m.in. holenderski wniosek o pozwolenie i montaż na działce); budowę w Polsce trzeba uzgodnić z producentem

Aaspere, · dostawa: Strona nie podaje warunków budowy ani dostawy poza Estonię (w formularzu kontaktowym pytanie o estoński powiat, „maakond”); budowę lub transport do Polski trzeba uzgodnić z producentem

Mārupe, · dostawa: Producent podaje w cenniku osobne kwoty transportu (1000–3000 € zależnie od domu) i montażu, a realizacje wymienia na Łotwie („virs 500 māju projektiem Latvijā”); strona nie podaje warunków dostawy poza Łotwę — transport do Polski do uzgodnienia z producentem lub do zorganizowania samodzielnie

Ryga, · dostawa: Cena obejmuje transport i fundament, ale strona nie podaje obszaru dostaw ani krajów (domy są według producenta projektowane na łotewskie warunki klimatyczne, a cena obejmuje uzgodnienie projektu w łotewskim urzędzie budowlanym); budowę w Polsce trzeba uzgodnić z producentem

Vētras (Mārupe), · dostawa: Strona nie podaje obszaru dostaw ani warunków budowy poza Łotwą (cena z katalogu obejmuje roboty ziemne, płytę fundamentową i montaż na działce); budowę lub dostawę do Polski trzeba uzgodnić z producentem

Oulunsalo (Oulu), · dostawa: Producent buduje domy w całej Finlandii (cena zależy od odległości działki od fabryki elementów w regionie Pohjois-Pohjanmaa: „Toimitushintaan vaikuttaa tulevan talon sijainti Pohjois-Pohjanmaalla sijaitsevaan elementtitehtaaseen nähden”); strona nie podaje warunków dostawy poza Finlandię — dostawę do Polski trzeba uzgodnić z producentem lub zorganizować samodzielnie

Tornio, · dostawa: Producent podaje ceny i dostawę dla gmin w Finlandii (cena zależy od strefy dostawy, koszty transportu wyceniane osobno według miejsca budowy); dostawę do Polski trzeba uzgodnić z producentem lub zorganizować samodzielnie

Jyväskylä, · dostawa: Producent sprzedaje i buduje domy na terenie Finlandii (regiony sprzedaży na stronie kontaktowej, w cenniku „Toimituskulut 4757 €” i „Toimituskulut Lappi alk. 4757 €”); strona nie podaje warunków dostawy poza Finlandię — dostawę do Polski trzeba uzgodnić z producentem lub zorganizować samodzielnie

Wiener Neustadt, · dostawa: Producent ma doradców budowlanych w Austrii, Niemczech, Szwajcarii, we Włoszech, w Czechach, na Słowacji i Węgrzech; Polski strona nie wymienia, a cennik dotyczy Austrii — budowę w Polsce trzeba uzgodnić z producentem

Biała, łódzkie

Saku, · dostawa: na cały świat — strona: „We deliver the houses all over the world. We are ready to ship your wooden house safely despite the part of the world you are located in.”; główne rynki poza Estonią: Norwegia, Niemcy, Austria, Szwajcaria, Francja, Japonia

Rovaniemi, · dostawa: w dowolne miejsce, w tym w całej Europie — strona dostaw: „We are ready to deliver your house anywhere at the shortest notice”, „Aito Log Houses has successfully supplied prefabricated houses to its customers throughout Europe and Asia”; transport z Laponii w opakowaniu eksportowym

Witoszów Dolny, dolnośląskie

Rzepin, lubuskie

Liwa, warmińsko-mazurskie

Białystok, podlaskie

Żelków-Kolonia (Siedlce), mazowieckie

Bytom, śląskie

Częstochowa, śląskie

Stawiguda, warmińsko-mazurskie

Łozienica, zachodniopomorskie

Kępno, wielkopolskie

Mikołów, śląskie

Jasło, podkarpackie

Gorzów Wielkopolski, lubuskie

Töysä, · dostawa: Na stronie kontaktowej (https://www.polarlifehaus.com/contact/) producent pisze: „We serve customers worldwide. Find the representative for your country below and get in touch.” — obsługuje klientów na całym świecie, a więc także w Polsce. Przedstawiciela w Polsce strona nie wymienia; kontakt przez dział eksportu fabryki w Töysä. Kosztu transportu strona nie podaje.

Birże, · dostawa: Na stronie „About us” producent pisze, że większość produkcji eksportuje do ponad 20 krajów i że wyróżnia go „willingness to deliver anywhere” (gotowość dostawy w dowolne miejsce), a na stronie głównej: „We ship it Ourselves — Factory to jobsite” (transport z fabryki na budowę organizuje sam). Polski nie ma na wymienionej liście krajów eksportu; kosztu i warunków transportu strona nie podaje.

Gargždai, · dostawa: Producent pisze, że większość jego domów jest sprzedawana za granicą („tylko 10% zostaje na Litwie”), że zmontowano już ponad 300 budynków w różnych krajach Europy, a eksport sięga od Europy Środkowej po Skandynawię. Strona ma wersje niemiecką, angielską, francuską, włoską, norweską i szwedzką oraz odsyła do partnerów w Niemczech, Norwegii, Francji, Włoszech i Szwecji. Partnera w Polsce brak — warunki i koszt dostawy do Polski ustal z producentem.

Zamość, lubelskie

Kunowice, lubuskie

Piaseczno, mazowieckie

Bogdanka, lubelskie

Nowa Bukówka, mazowieckie

Pilawa, mazowieckie

Warszawa, mazowieckie

Brzeg, opolskie

Ryga, · dostawa: Strona kontaktowa pisze: „mūsu pirtis un moduļu mājas iespējams saņemt visā Eiropā” (nasze sauny i domy modułowe można otrzymać w całej Europie), a w FAQ: „Mēs piegādājam visā Baltijā, Skandināvijā un citās Eiropas valstīs” (dostarczamy w krajach bałtyckich, Skandynawii i innych krajach europejskich). Przy modelach Domus 60 i 110 jest zapis „Piegāde un montāža visā Eiropā”, a ceny tiny house nazywa „Eksporta cena”. Polski osobno nie wymienia — koszt transportu liczony jest osobno, szczegóły podaje dyrektor handlowy.

Rajec, · dostawa: Strona „O nás” pisze, że zruby tej firmy stoją „v pätnástich krajinách od juhu Španielska cez Alpy až po Vietnam”, że realizacje powstają głównie na Słowacji, w Czechach i Austrii, a eksport obejmuje m.in. Niemcy, Francję, Chorwację i Włochy; według firmy ok. 60% budów jest na Słowacji, 20% w Czechach i 20% w innych krajach. Polski osobno nie wymienia — warunki dostawy i montażu do Polski ustal z producentem.

Milići, · dostawa: Strona deklaruje: „Gradimo širom Evrope” (budujemy w całej Europie) i „SAVOX projektuje, proizvodi i organizuje isporuku za različita evropska tržišta”; na liście krajów mapy jest też Polska, ale strona zastrzega, że mapa obejmuje „izvedene reference, aktivna tržišta i planirani doseg” (realizacje, aktywne rynki i planowany zasięg), a status danej lokalizacji potwierdza w rozmowie. Ma wersje językowe m.in. EN, DE, FR, NL, SV. Warunków dostawy do Polski strona nie opisuje — ustal z producentem.

Kysucké Nové Mesto, · dostawa: Strona ma wersję czeską (drevodomyslovakia.sk/cs/), w której firma pisze o „medzinárodnými skúsenosťami” (doświadczeniach międzynarodowych), a w galerii modeli Alpina i Bart są zdjęcia realizacji z nazwami plików „Belgicko” (Belgia). Dostaw do Polski strona nie opisuje wprost; przy modelach pisze „Doprava sa účtuje podľa skutočnosti” (transport wg rzeczywistych kosztów), więc warunki dla Polski ustal z producentem. Ceny są w euro z VAT.